雖然桁架龍門起重機也是龍門起重機，但其結構與傳統龍門起重機有很大不同，這也使得桁架龍門起重機具有更強的承載能力和更高的使用效率。 接下來，我們將重點介紹桁架門式起重機的提升機構。 

作為桁架門式起重機的重要組成部分，升降機構主要由大扭矩雙向液壓馬達和提升機構組成，提升機構提升起重量。 由于可以通過改變發動機轉速來調節液壓馬達的速度，因此桁架門式起重機的提升液壓回路是平衡回路。 平衡閥由改進的外部控制順序閥和單向閥組成。 

正是因為桁架門式起重機使用了平衡閥，所以當重量下降時，它不會很快停止。 當換向閥芯轉到正確位置時，壓力油通過平衡閥的單向閥進入液壓馬達并提升重量; 當換向閥芯轉到左側位置時，壓力油直接進入液壓馬達; 當平衡閥打開時，液壓馬達通過平衡閥返回油室，重物平穩下落。 

當桁架龍門吊中的換向閥換回中位時，平衡閥關閉，液壓馬達停轉，重物停在空中。但由于液壓馬達泄漏量比液壓缸的大得多，盡管平衡閥密封性好，重物在空中仍有滑落的現象。

為了避免類似現象的發生，桁架龍門吊在液壓馬達上設有制動缸，在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達停轉時，制動缸的有桿腔油液經節流閥的單向閥回油，使得液壓馬達迅速制動，重物迅速停止下降。

而當換向閥閥芯重新換至右位又使重物上升時，壓力油經節流閥的節流閥，緩慢流入制動缸的有桿腔，使得制動缸慢慢松開，以此方式來避免桁架龍門吊中重物因自重產生滑降。

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