
懸臂吊的吊鉤怎樣修復
吊鉤是應用最廣泛的起重設備,在懸臂起重機起升作業中起著非常重要的作用。掛鉤和滑輪組的滑輪組合成掛鉤組,掛鉤組與升降結構的柔性構件相連接。根據吊鉤的形狀,將吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種,大中型橋梁懸臂的主鉤通常是雙鉤,另一種是單鉤。
橋梁的懸臂鉤的調整和修復中所涉及的主要是三個部分,第一部分是一部分,另一方面,它是由吊索張力的影響,與鉤必須矯直的趨勢;另一方面,它也是由彎矩的影響,因為這部分的彎矩最大,和彎曲應力最大。因此,本節是一個危險的部分。
第二部分稱為B-B剖面,以及吊索張力的作用下,也有被扯直的危險,所以這是第二危險的部分;第三部分是所謂的C-C斷面,這是上面的鉤是整個吊架的最小的部分。它有被拉斷的傾向,這是危險的第三部分。確保吊鉤安全穩定,在以下方面值得注意。
1。吊鉤應根據吊鉤的技術條件和安全規格制造,產品應有廠家的質量證書。
2。新吊鉤應進行載荷試驗,吊鉤開口度不應超過原開口的0.25%。
三.使用時檢查吊鉤的裂紋或嚴重變形、腐蝕和磨損。
吊鉤應該每年檢驗一次。在試驗期間,進行10分鐘的靜力試驗,在1.25倍的容許荷載下,用放大鏡或其他方法檢查裂縫、裂縫和其他殘余變形。
5。三危險路段應清洗用煤油,用放大鏡看看有沒有樂文。檢查板鉤襯套和銷磨損。
6。吊鉤上的缺陷不應焊接。
7。吊鉤應裝有鎖定裝置,以防止懸掛物意外脫鉤。
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