歐式橋、門式起重機基于歐洲輕量化和模塊化的設計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝，生產(chǎn)出自重輕、結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、凈高度小、工作范圍大、節(jié)能減耗的優(yōu)質(zhì)的起重設備。那你知道，歐式起重機之所以有這么多的優(yōu)勢，和它的安全裝置是密不可分的。只有采用了優(yōu)質(zhì)的部件，嚴格把控生產(chǎn)過程，按規(guī)定裝配安全裝置，才能制造出安全可靠、性能優(yōu)良、維護少的高性價比產(chǎn)品。今日，歐式起重機廠家來簡單介紹它的安全裝置。

1）起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側(cè)面，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

2）高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。

3）支腿鎖定裝置：當不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。

4）幅度限位裝置；對臂架變幅，應裝設幅度限制限位器和防止臂架反彈后傾的裝置。對小車變幅的越重機，必須裝設小車行程開關(guān)和終端緩沖裝置。

5）為防止回轉(zhuǎn)超載應裝極限力矩聯(lián)軸器。

6）液壓系統(tǒng)中各溢流閥：對于液壓式歐式起重機，可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。

7）吊臂變幅安全裝置：若有不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

8）吊臂伸縮安全裝置：若有不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

9）夾軌器和行走限位裝置：軌道式塔式必須裝設夾軌器。同時應裝設行走限位裝置。

10）風速儀：對臂架根部鉸點高度超過50m，必須在頂部裝設風速儀。

11）避雷和防電磁波感應裝置：對臂架根部鉸點高度超過50m的起重機，應根據(jù)實際情況裝設避雷裝置和采取防電磁披感應措施。

綜上，廠家簡單介紹了歐式起重機的安全裝置，除此以外，還有一些更先進的裝置，應用于歐式智能起重機，歡迎一起交流討論。